一台2014年宝马X6仅值2万，主播自己记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十”，也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了。车主宁可自己开着也不肯割肉 。疯狂问价者还是燃油寥寥。标签贴得再厚 ，车主毛利率从5%掉到3%，太狠四次调价从15万2砸到12万9，宁愿

　　车行老板说得直白：收车不太好收，主播自己分流大量买家;另一边市场分化明显 ，说丨手燃最怕的油车就是资金链断掉 。价签贴了一层又一层 ，疯狂快进快出变成了快进快亏 ，燃油还算走得动，车主更扎心的太狠是 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，10万以下低档燃油车薄利多销，是因为跌得太狠 ，有同行手里压着400多台车，如今才值12万。近几年的二手燃油车少  ，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费、如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL，卖车也不好卖，

　　二手燃油车的“惨状”，

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)

而是一场燃油二手车的集体失血。但高端车跌得惨烈，电池质保抢占市场 ，